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Zone de rencontre — Wikipédia

 

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Ce concept a été introduit dans le code de la route en avec pour idée de compléter les deux autres dispositifs réglementaires existants, «l’aire piétonne» et la «zone 30». Il n’y a en fait pratiquement aucune différence entre une zone 30 et une zone de rencontre sauf à imposer une vitesse maximale autorisée de 10 km/h. Limitation de vitesse, une idée trop simple? - Actualité auto - FORUM Auto Journal Une zone de rencontre, définie conformément aux articles R. et R. du code de la route, est annoncée par un panneau B52, placé à chaque entrée de la zone . Je rencontre alors un panneau qui fixe une limitation de vitesse inférieure aux règles générales. Sauf panonceau de distance placé sous le panneau de limitation de vitesse, celle-ci s'applique dès le panneau. Je dois donc ralentir bien avant (bien souvent, plusieurs centaines de mètres avant).


Code de la route - Vitesse - Les limitations de vitesse ponctuelles - En Voiture Simone


Les aménagements peuvent être minimalistes comme à Drachten aux Pays-Bas où trottoirs et signalisation disparaissent pour aboutir au concept de route nue.

Cependant, d'autres aménageurs préfèrent assurer la sécurité et le confort des usagers les plus fragiles, par exemple en matérialisant des cheminements pour les handicapés comprenant des bandes d'éveil de vigilance. Usage[ modifier modifier le code ] Cet aménagement se prête bien à une zone urbaine où la vie locale prime sur la circulation, notamment les voies que l'aménageur ne souhaite pas forcément rendre piétonnes tout en souhaitant davantage apaiser la circulation que ce que permet une zone Des voies avec une intense activité commerciale en centre-ville, une zone résidentielle calme, un centre historique aux rues étroites où les piétons pénètrent facilement sur la chaussée se prêtent généralement à un aménagement en zone de rencontre, zone de rencontre limitation vitesse.

Le stationnement ne doit pas être zone de rencontre limitation vitesse en files latérales dont l'effet est de séparer trottoirs et chaussée et de mettre en confiance les conducteurs rapides. Une des toutes premières zones de rencontre est celle de la ville de Tournai.

Dans une zone de rencontre, les piétons sont autorisés à circuler sur la chaussée sans y stationner et bénéficient de la priorité sur les véhicules. Le stationnement des véhicules hors zone de rencontre limitation vitesse emplacements prévus est strictement interdit.

Le Grenelle Environnement en en a recommandé une généralisation en France, pour diminuer l'usage et les nuisances de la voiture et renforcer la sécurité des piétons et cyclistes. Suisse[ modifier modifier le code ] La zone de rencontre est entrée dans la législation suisse le 1er janvier Toutefois, ceux-ci doivent veiller à ne gêner la circulation des véhicules. La réglementation suisse autorise des charges de trafic élevées, contrairement à la législation belge. Les zones de rencontre se sont développées très rapidement.

La simplicité des aménagements réalisés est une de leurs caractéristiques, zone de rencontre limitation vitesse. La voirie est large.

 

Panneau de signalisation d'une zone de rencontre en France — Wikipédia

 

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Je rencontre alors un panneau qui fixe une limitation de vitesse inférieure aux règles générales. Sauf panonceau de distance placé sous le panneau de limitation de vitesse, celle-ci s'applique dès le panneau. Je dois donc ralentir bien avant (bien souvent, plusieurs centaines de mètres avant). Limitation de vitesse, une idée trop simple? - Actualité auto - FORUM Auto Journal Une zone de rencontre, définie conformément aux articles R. et R. du code de la route, est annoncée par un panneau B52, placé à chaque entrée de la zone . Le panneau de signalisation routière français carré à fond bleu et bordé d’un listel blanc, portant en son centre trois pictogrammes (un piéton, un cycliste et un véhicule) ainsi qu’un panneau de limitation de vitesse à 20 km/h signale à l’usager de la route qu’il entre dans une zone de rencontre Apparu en: